На стенде Lexus в рамках Московского международного автомобильного салона японская компания впервые в Европе показала сразу два своих роскошных седана - Lexus ES и Lexus LS. Дизайн автомобилей выполнен в новом фирменном стиле, отличительными чертами которого являются радиаторная решетка в форме песочных часов и фары со светодиодными секциями. Кроме того, Lexus ES впервые получил гибридную силовую установку, а также 4-цилиндровый бензиновый мотор мощностью 184 л. с. Цены на Lexus ES c этим силовым агрегатом стартуют с 1 597 000 рублей.

О том, чего ждать покупателям от нового поколения японских седанов, корреспонденту Autonews.ru рассказал главный инженер Toyota по проекту Lexus ES Тошио Асахи.



- Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел серию краш-тестов премиальных автомобилей по новой методике. Результаты Lexus ES были признаны неудовлетворительными. В чем причины?

- Да, я знаком с этими результатами. Но в этом отчете не упомянуто, что разбит был Lexus ES прошлого поколения. Мы знали, что на краш-тесте будет разбита старая модель ES и не стали подводить предыдущий Lexus ES под требования, а сосредоточились на новом ES.

Теперь, опираясь на результаты краш-тестов и наши исследования, мы провели серьезные усовершенствования в области безопасности автомобиля. Предыдущий ES имел три звезды по EuroNCAP, а новый, что мы запускаем на рынок - 5 звезд.

С Lexus ES мы выходим на новый уровень по безопасности – на высшей уровень. Следующие результаты страхового института США (IIHS) должны появиться в октябре-ноябре этого года - там все будет хорошо. Мы не раскроем пока подробностей, но результаты просто замечательные.



- Планируется ли установка дизельных двигателей на ES и другие модели Lexus, когда они, в результате сотрудничества с BMW, появятся в распоряжении Toyota?

- На данный момент я не могу сказать ничего конкретного, однако я знаю, что Toyota планирует устанавливать в свои модели дизельные двигатели, которые производят в BMW. На данный момент мы прорабатываем и рассматриваем этот вопрос, разумеется. И возможно, в будущем, вы увидите ES с дизельным двигателем - ждите.

- Будет ли устанавливаться полный привод на Lexus ES?

- Если наши потребители захотят - мы обязательно установим полный привод на модель, будем над этим работать. Но на данный момент мы делаем ставку на экономичность и высокую экологичность наших автомобилей, а на полном приводе, естественно, будет больше вредного выхлопа и потребления топлива. Мы хотим, чтобы ES был лучшим по этим параметрам, поэтому на данный момент не устанавливаем на модель привод на все четыре колеса, мало того, Lexus пока не разрабатывал систему полного привода на ES. Но если все захотят полный привод – мы это сделаем. Все ради клиента.