SsangYong представил рестайлинговую версию популярного внедорожника Rexton. На российском рынке автомобиль доступен с тремя двигателями, один из которых - дизельный агрегат объемом 2,7 л, который работает в паре как с механической, так и с автоматической коробками предач. Также Rexton комплектуется двумя бензиновыми моторами - объемом 2,7 и 3,2 л, работающими в паре только с «автоматом».

«Было очень тяжело сделать машину лучше, чем та, что была. Работа была проведена колоссальная. Изменили фронтальную часть, теперь она более агрессивная и современная. Интерьер тоже освещен, автомобиль получил новую приборную панель и новые функции. Компания SsangYong старается предлагать клиентам машины, которые соответствует высоким стандартам качества, но при этом дешевле», - сообщил в ходу презентации новинки генеральный директор российского представительства Sollers Алексей Володин.



Ранее Sollers объявил рублевые цены на обновленный кроссовер SsangYong Rexton. Стоимость базовой версии автомобиля стартует с отметки в 1 149 000 рублей. Топовая комплектация обойдется российским клиентам в 1 459 000 рублей.

Уже в базе SsangYong Rexton оснащается ABS, ESP с системой предотвращения опрокидывания автомобиля, подушкой безопасности водителя и пассажира, боковыми подушками безопасности, противотуманными фарами, климат-контролем, подогревом сидений, обогревом заднего стекла, обогревом зоны стеклоочистителей, наружными зеркалами с электроприводом и подогревом, аудиосистемой с кнопками управления на руле, стеклоподъемниками всех дверей, Bluetooth, 16-дюймовыми легкосплавными дисками.



Более дорогие комплектации комплектуются 18-дюймовыми легкосплавными дисками, круиз-контролем, кожаным салоном, электроприводом передних сидений, автоматической системой контроля света, датчиками дождя, датчиками парковки, люком с электроприводом, кнопками переключения передач на руле.